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Browsing: mercado español
Analizamos cómo el KIA EV4 traslada la plataforma E-GMP del grupo Hyundai-Kia a un segmento hasta ahora dominado por SUV, con foco en la carga rápida a 800V, la eficiencia en autovía y su encaje frente a rivales comercializados en España.
Comparativa técnica entre Peugeot e-308 y Citroën ë-C4, dos compactos eléctricos del grupo Stellantis, analizados en autonomía WLTP, eficiencia real y precio orientativo en España.
Análisis técnico de los SUV premium eléctricos comercializados en España en 2026 con capacidad de carga bidireccional V2L y V2H. Ranking por kW de descarga, compatibilidad con wallbox y casos de uso reales.
Ranking de compactos PHEV 2026 por peso extra sobre versión térmica: qué cuesta añadir batería y motor eléctrico en el C
Analizamos cuántos kilos añade la conversión PHEV en los compactos del segmento C vendidos en España en 2026 y de dónde salen esos kilos: batería, motor eléctrico, cableado y refuerzos estructurales.
Analizamos qué compactos eléctricos del mercado español aprovechan mejor su batería atendiendo al ratio entre capacidad útil y bruta. Un ranking técnico con metodología transparente sobre el buffer real de cada modelo.
Analizamos qué compactos eléctricos rinden mejor en invierno según su gestión térmica, presencia de bomba de calor y precondicionamiento. Recomendaciones por perfil climático para el comprador español en 2026.
Ranking de compactos PHEV 2026 por potencia AC de carga a bordo: cuáles cargan a 7,4 kW y cuáles siguen limitados a 3,7 kW
Analizamos qué compactos híbridos enchufables a la venta en España en 2026 montan cargador AC de 7,4 kW y cuáles siguen anclados en los 3,7 kW, con impacto real en tiempos de recarga en garaje y wallbox.
Analizamos la KIA EV4 Standard Range y el Tesla Model 3 RWD como dos formas opuestas de entender la berlina eléctrica del segmento C: plataforma dedicada coreana frente a integración vertical americana.
Ranking de compactos PHEV 2026 por eficiencia real en modo eléctrico puro: kWh/100 km en ciclo urbano
Analizamos qué compactos PHEV comercializados en España en 2026 gastan menos kWh/100 km en modo eléctrico puro dentro de ciudad, con metodología transparente. Ranking objetivo por consumo real urbano.
Cómo funciona la gestión del motor eléctrico como generador en un compacto PHEV: modo carga, hold y regeneración explicados
Análisis técnico de los tres modos de gestión energética (Charge, Hold, Regen) en compactos PHEV comercializados en España. Explicamos la reversibilidad de la máquina eléctrica, cuándo tiene sentido cada modo y qué modelos lo implementan.