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Browsing: análisis automoción
KIA Sorento PHEV vs Hyundai Santa Fe PHEV: dos SUV-D coreanos de siete plazas enchufables comparados
Comparativa técnica entre los dos SUV-D coreanos enchufables de siete plazas a la venta en España: potencia, autonomía eléctrica, precio y criterio de compra para uso familiar.
Tesla Model Y vs XPENG G6: dos filosofías de SUV-C eléctrico con arquitectura tecnológica opuesta
Analizamos cómo Tesla Model Y y XPENG G6 representan dos formas opuestas de entender el SUV-C eléctrico: ecosistema cerrado frente a arquitectura challenger. Datos, precios orientativos y lectura de fondo para 2024-2025.
Hyundai IONIQ 5 a examen: cómo integra V2L, carga 800V y ADAS en un SUV-C eléctrico familiar
Análisis técnico del Hyundai IONIQ 5 en su versión 63 kWh: cómo funciona la arquitectura de 800V, qué aporta el V2L en uso real y cómo se comporta el paquete ADAS en un SUV-C eléctrico familiar comercializado en España.
Mitsubishi Outlander PHEV vs Toyota RAV4 PHEV: dos filosofías japonesas del SUV-C enchufable enfrentadas en eficiencia
Analizamos las dos aproximaciones japonesas al SUV-C híbrido enchufable: el Outlander PHEV y el RAV4 PHEV comparten cifras sobre el papel, pero responden a filosofías técnicas y comerciales distintas.
Volvo EX90 vs Mercedes-Benz EQS SUV: dos SUV-E premium eléctricos de siete plazas comparados
Comparativa técnica y de mercado entre el Volvo EX90 y el Mercedes-Benz EQS SUV 450 4Matic, los dos referentes europeos del SUV eléctrico premium de siete plazas en España.
Range Rover Velar PHEV a examen: cómo funciona el enchufable premium británico en uso mixto
Analizamos cómo se comporta el sistema electrificado del Range Rover Velar en uso mixto y qué papel juega el SUV premium británico frente a la competencia alemana en el mercado español.
Mitsubishi Outlander PHEV: análisis del pionero del SUV enchufable y su cuarta generación en España
Analizamos el Mitsubishi Outlander PHEV de cuarta generación, pionero histórico del segmento SUV híbrido enchufable, con 310 CV combinados, 90 km de autonomía eléctrica y tracción S-AWC.
Cómo funciona un sistema ADAS de nivel 2+ en un SUV moderno: sensores, fusión de datos y límites reales
Analizamos en detalle cómo un ADAS de nivel 2+ combina cámaras, radares y ultrasonidos mediante fusión de sensores en los SUV que hoy se venden en España, y dónde están sus límites reales frente al nivel 3.
Ranking técnico de los SUV con sistemas de conducción semiautónoma más avanzados del mercado español en 2026, analizados por funciones, sensórica y homologación real.
Ranking de SUV PHEV 2026 por consumo real en modo híbrido: los enchufables más eficientes cuando se agota la batería
Análisis técnico del consumo real de los SUV híbridos enchufables cuando la batería se agota y solo trabaja el motor térmico, el indicador que separa a los PHEV bien diseñados de los que solo lucen en la ficha WLTP.