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El Toyota Urban Cruiser marca la entrada de la marca japonesa en el segmento SUV-B eléctrico global con un enfoque claramente urbano. Analizamos su arquitectura técnica, dimensiones y encaje frente a rivales como Jeep Avenger, Peugeot e-2008 o Hyundai Kona Eléctrico.

Analizamos cómo el Lexus LM 350h combina motor 2.5 gasolina, eléctrico, eCVT y AWD para entregar unos 250 CV con consumos cercanos a 7 l/100 km. Un monovolumen premium japonés que redefine el refinamiento acústico en su segmento.

Comparamos las berlinas premium enchufables disponibles en España en 2026 por EAER homologado y potencia del cargador de a bordo. Un ranking técnico para entender qué modelos justifican realmente la etiqueta CERO en uso pendular.

Analizamos cómo el Mazda 3 MHEV 2.5 e-Skyactiv G 140 aborda la electrificación desde la microhibridación de 24V, priorizando refinamiento sobre eficiencia máxima frente a rivales full hybrid como Toyota Corolla o Honda Civic.

Análisis técnico del Peugeot 308 Hybrid 195: cómo combina el grupo Stellantis un 1.6 PureTech con un motor eléctrico de 81 CV y una batería de 12,4 kWh para lograr 200 CV combinados y 60 km eléctricos homologados.

Analizamos qué compactos eléctricos del mercado español mantienen mejor la potencia media de carga DC entre el 10% y el 80%, más allá del pico de kW que anuncian los fabricantes.

Comparativa técnica entre el BMW i4 eDrive35 y el Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance en autonomía WLTP, potencia de carga DC y filosofía dinámica. Dos berlinas eléctricas premium con enfoques opuestos: propulsión trasera pura frente a AWD de altas prestaciones.

Análisis comparativo de los mejores utilitarios urbanos por debajo de 25.000 € en España en 2026, ordenados por motorización, etiqueta DGT y perfil de uso real. Guía práctica con modelos disponibles, precios orientativos y criterios de decisión accionables.

Análisis de compra centrado en el SUV eléctrico urbano: cómo cruzar autonomía real en frío, potencia AC/DC disponible y perfil de uso para acertar en la elección. Con modelos comercializados en España en 2024 como referencia.

Analizamos cómo el Jeep Grand Cherokee 4xe combina un 2.0 turbo con motor eléctrico integrado para entregar 380 CV y tracción total, con etiqueta 0 y unos 50 km eléctricos. Precio orientativo, rivales premium comercializados en España y lectura de coste-valor a 24 meses.