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Analizamos qué utilitarios urbanos por menos de 25.000 euros ofrecen dotación ADAS completa de serie en 2026 tras la aplicación plena de GSR2, con criterios claros de motorización, etiqueta DGT y coste real de uso.

Análisis técnico del Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 300 Advance como referencia del SUV-C híbrido enchufable familiar en España: 270 CV combinados, 140 km de autonomía eléctrica homologada y batería de 22,5 kWh en un precio orientativo desde 50.500 €.

Análisis comparativo entre el Toyota Yaris 130 y el Honda Jazz e:HEV 122, los dos referentes del segmento B híbrido en España, desde el consumo real hasta el equipamiento por euro y la habitabilidad.

Tres métricas objetivas para separar un PHEV bien planteado de un compromiso a medias: autonomía eléctrica útil, potencia AC y ratio kWh por tonelada. Guía práctica con umbrales numéricos y modelos disponibles en el mercado español.

Análisis técnico del segmento B híbrido bajo 22.000 € en España, ordenado por consumo real urbano. Cinco modelos con etiqueta ECO, potencia, precio de partida y garantía verificados.

Analizamos cara a cara al Toyota RAV4 Plug-in Hybrid y al Honda CR-V Hybrid: PHEV con etiqueta CERO frente a HEV con etiqueta ECO, y qué implica cada arquitectura en el uso diario español.

Cómo elegir un utilitario urbano eléctrico en España en 2026 usando tres criterios objetivos: dimensiones para plaza de garaje, autonomía útil real y potencia de carga AC monofásica o trifásica.

Análisis técnico de la arquitectura eléctrica de un SUV híbrido enchufable: cómo se conectan batería de tracción, generador y motor térmico, y qué hace realmente cada modo de conducción en un PHEV comercializado en España.

Análisis del segmento B eléctrico por debajo de 30.000 € en España: autonomía real, consumo urbano y carga DC de los utilitarios más relevantes de 2026.

Comparativa objetiva de los SUV compactos híbridos enchufables a la venta en España en 2026 ordenados por kilómetros eléctricos homologados WLTP dentro de la horquilla 40.000-55.000 €. Análisis de kWh útiles, potencia combinada y coherencia técnica del PHEV.