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El PVP de un compacto eléctrico cuenta solo la mitad de la historia. Analizamos los criterios objetivos — consumo real, curva de carga, garantía de batería y TCO a cuatro años — que definen qué modelo compensa de verdad en 2026.

Analizamos cara a cara dos compactos eléctricos de Stellantis que comparten plataforma pero divergen en filosofía: autonomía y potencia frente a precio y confort urbano.

Comparamos dos enfoques del compacto electrificado accesible en España: el Toyota C-HR como SUV coupé rupturista y el Peugeot 308 PHEV como berlina compacta de 200 CV, con foco en consumo real y autonomía eléctrica efectiva.

Analizamos los compactos eléctricos por debajo de 45.000 € que mejor rinden en carga rápida DC: pico de potencia, tiempo real 10-80% y contexto de arquitectura 400V frente a 800V.

Analizamos qué compacto eléctrico encaja mejor en 2026 según los kilómetros que hagas al año y cómo cargues habitualmente. Modelos concretos, cifras verificables y criterios técnicos para acertar la compra.

Comparamos el Hyundai IONIQ 5 y el KIA EV4 en eficiencia real, potencia de carga y equipamiento por euro dentro del catálogo español. Dos compactos eléctricos coreanos del mismo grupo con planteamientos técnicos muy distintos.

Análisis de los utilitarios eléctricos más eficientes en uso urbano real en España 2026: metodología kWh/100 km, factores técnicos que marcan la diferencia y ranking verificable por modelo.

Análisis editorial de los SUV-B 100% eléctricos por debajo de 30.000 € en 2026 en España, evaluados por dotación de serie, autonomía WLTP, carga DC y garantía.

Ranking objetivo de compactos eléctricos a la venta en España en 2026 dentro de la franja 35.000-50.000 €, ordenados por autonomía WLTP homologada oficial. Análisis de batería útil, potencia de carga DC y PVP con Plan Auto+ aplicado.

Analizamos por qué la potencia máxima anunciada por el fabricante no equivale al tiempo real de carga rápida, y qué métrica —la potencia media sostenida en la ventana 10-80%— determina de verdad la experiencia de viaje en un eléctrico.